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アコードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデスAMG  Eクラス
VS
30万円609.9万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 313.8万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
431 中古車掲載台数 69
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速ミッション/純正レカロシート/無限シフトノブ/トランクスポイラー/HIDヘッドライト/純正17インチアルミ/ETC/キーレス/フォグランプ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T ※F20B※DOHC・VTECエンジン※5MT※走行97100km※カロッツエリアメモリナビ/DVD/CD・バックモニター※ETC/ドラレコ前後※Defi3連メーター※車高調※LEDヘッドFフォグライト※大型トランクスポイラー※キーレス

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL /後期型/検・2年付/走・7.0万km/外16AW/ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR K-TECH K20フルバランスコンプリートエンジン

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ETC/保証付車検整備付

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ベージュ内装 サンルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 ヘッドアップディスプレー シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR サンルーフ スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 最終型 無限エアロ 無限マフラー RECAROシート スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 12型ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ シートヒーター BSM アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth ETC メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    415.7万円

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    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 純正マイバッハ20インチ/レザーEXPKG/パフームアトマイザ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    681.8万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 EXC/RSP 後期型 1オ-ナ- 黒本革 SR 2年保証 HUD MBUX/ARナビ スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/20AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) Hフリ-A トランクスル- 9AT

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP 黒革 パノラマSR ブル ヒーター&クーラー マッサージ ダイナミックシート ナビTV ブルメスター 360カメ エアバランスP ヘッドアップD 自動トランク フットオープナー LED 2年保証付

    本体価格
    488万円

関東
185
253.9万円
関西
37
251.1万円
東海
69
315万円
北海道
11
337.6万円
九州
43
342.1万円
東北
33
238.2万円
北陸・甲信越
19
250.1万円
中国
19
244.5万円
四国
15
310万円
地域別台数
関東
45
807.8万円
関西
4
679.2万円
東海
8
686.6万円
北海道
3
1411.3万円
九州
0
---
東北
4
807.2万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円

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アコードとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデスAMG  Eクラス
544.9万円599.9万円 新車時価格 1618万円2105万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1993 排気量(cc) 2996
147 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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