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アコードとN360を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  N360
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 55万円228万円
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363 中古車掲載台数 22
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR MT・車高調・ETC・バックカメラ・SDナビ

    本体価格
    115.9万円

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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ/サンルーフ/ワイヤレス充電器

    本体価格
    330万円

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    147万円

関東
159
222万円
関西
40
249万円
東海
42
302.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
42
321.2万円
東北
27
267.3万円
北陸・甲信越
21
315.4万円
中国
16
264.4万円
四国
9
209万円
地域別台数
関東
5
122.8万円
関西
3
117万円
東海
3
151万円
北海道
1
85.9万円
九州
7
115.8万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アコードとN360のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  N360
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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