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アコードとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 218万円531万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
360 中古車掲載台数 64
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビTVサンルーフ衝突軽減LED温熱革

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 後期型ナビBカメTVクルコン前後ドラレコHID

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビフルセグバックカメラドラレコ前後

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード ハイブリッドEX LEDライト ホンダセンシング ナビ Bカメラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ SR Moduloフルエアロ Modulo18AW ETC

    本体価格
    391.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車/ETC/バックカメラ/純正フルエアロ

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXC ACC HUD 赤革 赤幌 エアサス

    本体価格
    450.9万円

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    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXCP/赤革シート/AMG19inAW/FシートH

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙1オ-ナ レザーエクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ AMG19AW/赤革/ACC/ナビTV Bカメラ/LED

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 赤本革 赤幌 ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤幌&赤革シート レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 黒本革 赤幌 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザEXC/RSP 赤本革 赤幌 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    369万円

関東
158
221.2万円
関西
37
254.5万円
東海
42
303.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
43
318.4万円
東北
27
267.6万円
北陸・甲信越
20
321.2万円
中国
16
264.4万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
35
381.7万円
関西
9
351.3万円
東海
13
327.2万円
北海道
0
---
九州
1
313.8万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
2
331.4万円
中国
2
368.8万円
四国
1
308万円

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アコードとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
544.9万円 新車時価格 606万円768万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1993 排気量(cc) 1496~1991
147 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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