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オデッセイとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLE
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 41
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 未登録新車 11.4インチナビ マルチビューカメラシステム フロントグリル ブラックエンブレム ドアミラーカバー 18インチアルミホイール パワーテールゲート オットマン BSI ワイヤレス充電器

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217DYi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング メーカーOPナビ・ホンダセンシング・バックカメラ・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・クルーズコントロール

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC D席PWシート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 専用エアロ ハーフレザーシート 社外ナビ 専用エアロ ハーフレザーシート クラリオンナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター クルーズコントロール パドルシフト 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD USB HDMI 全方位カメラ オットマン パワーシート パワーバックドア ホンダセンシング オートクルーズコントロール

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正AW

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    896.5万円

関東
625
209.1万円
関西
243
203.5万円
東海
230
257.3万円
北海道
58
161.6万円
九州
181
194.8万円
東北
125
174.6万円
北陸・甲信越
109
234.9万円
中国
95
232.9万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
24
1017.1万円
関西
4
792.9万円
東海
5
1204万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
493万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLE
249万円545.1万円 新車時価格 1332万円2443万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1993~2356 排気量(cc) 2996~3982
145~190 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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