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オデッセイとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとミュルザンヌの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
15.4万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 278万円2080万円
ミュルザンヌの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルチビュー/後席M/両側電動/半革/自動B

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ギャザズナビ マルチビューカメラ 運転席

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート 3列シート8人乗り アブソルート 3列シート8人乗り

    本体価格
    179万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ツインナビ 黒革 両側電動ドア 関東仕入

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ワンオーナー 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 両側電動スライド 純正ナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正メモリーナビ リヤ席モニター

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース ドラレコ前

    本体価格
    254.8万円

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    2000万円

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

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    1260万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ピクニックテーブル

    本体価格
    1930万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード シートパイピング ジャパンスペック

    本体価格
    1530万円

関東
534
176万円
関西
220
207.8万円
東海
214
229.3万円
北海道
99
150.5万円
九州
184
176.2万円
東北
115
145.3万円
北陸・甲信越
105
206.9万円
中国
80
177.6万円
四国
43
136.1万円
地域別台数
関東
4
1613.3万円
関西
4
1367万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ベントレー  ミュルザンヌ
249万円516.5万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1993~2356 排気量(cc) 6747
145~190 最高出力(馬力) 512~537
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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