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オデッセイとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  エクスプレス
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 239.6万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 33
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車/ホンダセンシング/全方位カメラ/純正10型ナビ/電動スライド/電動リアゲート/パワーシート/革巻きハンドル/ステアスイッチ/ビルトインETC2.0/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー×2

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 電

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathersナビ(VXU-217DYi) 後席モニター

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L パワーシート・全方囲カメラ・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・HDDナビ・純正16インチアルミ・オートA/C・ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 12型フリップダウン フルセグ DVD BT 全方位モニター 両側パワースライド パワーバックドア シートヒーター パワーシート ACCLKAS 前後ドラレコ ETC2.0 18AW

    本体価格
    373.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ ホンダセンシング 全方位カメラ BSM 革シート 両側パワースライド 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト フルセグ ETC フォグ

    本体価格
    371.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV 夏冬タイヤ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オーナー/後期型/純正サイドスカート/クリアテールレンズ/9インチフリップダウンモニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルコン/純正18インチAW/取説・保証書・スペアキー有り

    本体価格
    83.8万円

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    288万円

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    329.8万円

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    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス LT 革シート 後部座席パワーシート 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    390万円

  • シボレー エクスプレス Roadtrek170versatile 8ナンバー キャンピング車 6人乗り 4800cc NOx・PM適合 シャワー トイレ 電子レンジ キッチン

    本体価格
    380万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
    158万円

関東
671
209.9万円
関西
275
201.3万円
東海
279
255.2万円
北海道
61
134.8万円
九州
190
186.8万円
東北
145
182.6万円
北陸・甲信越
116
232.5万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
11
439.6万円
関西
5
228.9万円
東海
7
343.7万円
北海道
5
367.6万円
九州
1
331万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  エクスプレス
249万円545.1万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1993~2356 排気量(cc) 5327
145~190 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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