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オデッセイとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとベルランゴの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  ベルランゴ
VS
14.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 108.9万円419万円
ベルランゴの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 134
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア・純正ナビ・マルチビューカメラ・フルセグ・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・追従クルコン・ETC・前後ドラレコ・電動シート

    本体価格
    151万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング フルレザーシート シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 100V電源 アクティブクルーズ コーナーセンサー パワーシート 革巻きステアリング LEDヘッド LEDフォグ ETC ドラレコ 禁煙車 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ オデッセイ G エアロパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

    本体価格
    193万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 車両鑑定書付 純正ホイールタイヤ有

    本体価格
    345万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純ナビ ハーフレザー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ DVD再生 CD録音 Ipod接続 USB&BTooth HDMI AppleCar 後席11型フリップダウン 全方位カメラ 駐車支援 レーダークルーズ BSM LEDオートライト

    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    266.7万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    207.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ シャイン

    本体価格
    231.1万円

関東
708
205.1万円
関西
221
192.7万円
東海
218
241.6万円
北海道
70
158.2万円
九州
210
221.7万円
東北
125
202.9万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
221.3万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
48
258.9万円
関西
22
263.3万円
東海
27
251.5万円
北海道
8
277.7万円
九州
6
254.1万円
東北
6
244万円
北陸・甲信越
11
282万円
中国
5
259.3万円
四国
1
219.9万円

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オデッセイとベルランゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  ベルランゴ
249万円545.1万円 新車時価格 312万円457.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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