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オデッセイとダコタを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとダコタの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダッジ  ダコタ
VS
18.9万円541.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 108万円
ダコタの相場表を見る
1737 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ 純正AW キーレス 盗難防止システム ETC オートライト フォグランプ 3列シート

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減 全方位 BSM 純正ナビ Pアシスト

    本体価格
    251.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ETC

    本体価格
    286.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 評価4 禁煙車HondaSENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth DVD バックモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止装置 クルコン スマ-トキ- スペアキ- オートエアコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ 純正9インチナビ 後席モニター 全方位モニター  パワーシート 両側電動ドア ETC フルセグ CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 スマートキー 中期モデル LED

    本体価格
    246.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4インチナビ フリップダウンモニター マルチビュー BSM ビルトインETC2.0 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター AC100V オートハイビーム LED

    本体価格
    401.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチHondaCONNECTナビETCマルチビュウカメラ

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    108万円

関東
686
204.5万円
関西
215
186万円
東海
213
248.2万円
北海道
66
163.8万円
九州
207
223.9万円
東北
117
193万円
北陸・甲信越
105
199万円
中国
95
226.2万円
四国
33
194.8万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとダコタのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダッジ  ダコタ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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