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オデッセイとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダッジ  ダコタ
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円209万円
ダコタの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アラウンドビューモニタ BSM ACC PCS

    本体価格
    322万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    518.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート RSR車高調 RAYS VERSUS 18AW NOBLESSEマフラー SilkBlaze GLANZEN リアウィング 両側電動スライド ETC バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 5.5万キロ ディーラー下取り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙 レザー フリップダウン ナビ

    本体価格
    457.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング HondaSENSING 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正ナビ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 10インチ純正ナビ 全方位カメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー パーキングアシスト 両側パワースライドドア パワーテールゲート 電動シート

    本体価格
    339.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ TV ETC Rカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター/Bluetooth対応/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングスットプ搭載/両側電動スライドドア/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    77.8万円

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    応談

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    本体価格
    209万円

関東
769
208.8万円
関西
262
182.1万円
東海
182
218.9万円
北海道
77
131.3万円
九州
213
205.8万円
東北
154
189.6万円
北陸・甲信越
98
179.7万円
中国
85
208.2万円
四国
42
207.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとダコタのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダッジ  ダコタ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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