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オデッセイとプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  プント
VS
14.9万円559.9万円
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中古車相場 23.8万円98万円
プントの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側電動スライドドア/ナビ&TV/後席モニター/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/7人乗

    本体価格
    91万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-187VFNi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 後期型 3列シート センターテーブル ツイーター ウッドパネル 4スポークステアリング やわらかモケットシート ツイーター アルミホイール 横浜タイヤ K24Aエンジン 低床 低重心ミニバン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFNi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正11.4インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター 純正11.6インチ後席モニター 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 BSM

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・オットマン・両側電動スライドドア・フロントフォグランプ・横滑り防止装置・

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    23.8万円

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    35万円

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    本体価格
    応談

関東
708
205.1万円
関西
221
192.7万円
東海
218
241.6万円
北海道
70
158.2万円
九州
210
221.7万円
東北
125
202.9万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
221.3万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
1
23.8万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  プント
249万円545.1万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1993~2356 排気量(cc) 1368
145~190 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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