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オデッセイとE-350を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォード  E-350
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 250万円348万円
E-350の相場表を見る
2038 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 片側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ パドルシフト オットマン 横滑り防止装置

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    463.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー

    本体価格
    369.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    96万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 禁煙車 7人乗り 純正ナビ TV BTオーディオ ホンダセンシング 純正17インチアルミ

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 両側パワースライド ナビ Bluetooth 地デジTV iPod USB HDMI バックカメラ ETC LEDヘッドライト LEDルームランプ あんしんパッケージ ミラーヒーター

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メモリーナビ BT/USB接続 フルセグ Mサーバー 後席モニター 衝突軽減B Bカメラ 障害物センサー クルコン ドラレコ 両側パワスラ オートLED フォグ ステアリモコン パドルシフト ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート

    本体価格
    116.5万円

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    250万円

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  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

関東
731
213.1万円
関西
298
206.3万円
東海
303
258万円
北海道
65
132.1万円
九州
213
193.8万円
東北
151
184.9万円
北陸・甲信越
127
216.9万円
中国
91
250.2万円
四国
59
217.6万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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E-350の中古車を探す

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ホンダ  オデッセイ   フォード  E-350
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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