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オデッセイとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  キャンター
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 1408
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 8インチメモリナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LED ハーフレザーシート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    426.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー ハーフレザーシート パワーシート オットマン フルセグ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー/マルチビューカメラシステム/スマートパーキングアシストシステム/純正Gathers9インチナビ/10インチフリップダウンモニター/両側パワスラ/後席エアコン/オットマン/ハーフレザー/純正ETC/シートヒーター

    本体価格
    230.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期型 禁煙車 純正10型ナビ TV 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動 電動リアゲート ハーフレザーシート LEDヘッドライト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オナ/両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 1年保証 1オーナー ナビTV LED 夏冬タイヤ付 衝突軽減 両側パワスラ 全方位カメラ プッシュスタート DVD Bluetooth ETC ハーフレザー パワーシート クルーズコントロール ドアバイザー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート TEIN車高調 AME19インチAW 衝突軽減ブレーキ Bluetooth対応ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ バックカメラ TV ETC モデューロアルミ 走行2万キロ オートエアコン DVD再生機能 オートライト付き

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ リア席モニター DVD Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター ETC 運転席パワーシート 1年間走行無制限保証

    本体価格
    334.8万円

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  • 三菱ふそう キャンター セルフクレーン 4段ラジコン 

    本体価格
    907.5万円

関東
621
210.4万円
関西
241
205.5万円
東海
238
253.1万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.8万円
東北
128
177.1万円
北陸・甲信越
100
241.9万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
444
293.6万円
関西
264
326.1万円
東海
198
396.3万円
北海道
47
287万円
九州
223
265万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
435.5万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円

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オデッセイとキャンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  キャンター
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3000~5200
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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