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オデッセイとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 285万円439.9万円
アイオニック5の相場表を見る
1692 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1年保証付

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート ハーフレザーシート オットマン ホンダセンシング 夏冬タイヤ

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 全方位カメラ 両側電動パワースライドドア シートヒーター HDMI対応 フルセグTV レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    357.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア マルチビューカメラ スマートパーキングアシスト フリップダウンモニター パワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッド BTオーディオ フルセグ

    本体価格
    169.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチメモリーナビ 純正11インチ後席モニター マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動スライドドア・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・ホンダセンシング・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ Pre-PEモデル  正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    439.9万円

関東
621
210.4万円
関西
241
205.5万円
東海
238
253.1万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.8万円
東北
128
177.1万円
北陸・甲信越
100
241.9万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
7
337.7万円
東北
3
393.2万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
0
---
四国
1
379.4万円

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オデッセイとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ヒョンデ  アイオニック5
249万円545.1万円 新車時価格 479万円619.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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