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オデッセイとギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ギガ
VS
22.5万円546.9万円
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中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 344
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング FOPナビ マルチビュー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカOPナビ リアエンター フリップダウンモニター 全周囲モニター ACC+CMBS 両側パワースライドドア スマートキー ETC 衝突軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 後方車両検知 横滑り防止装置 両側電動ドア 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッド

    本体価格
    544.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム パーキングアシスト ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オナ・本革シート・禁煙・全周囲カメラ・10型ナビ・前後ドラレコ・前後コーナーセンサー・サイドSRS・電動テールゲート・運助電動シート・LED・ETC・USB・ブル-トゥース

    本体価格
    329万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 盗難防止 バックモニター フルフラットシート オートクルーズコントロール ワンオーナー 衝突安全ボディ Wエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置 エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ・TV・DVD・全周囲カメラ・フリツプダウンモニター・両側自動ドア・パワーシート・LEDライト・スマキー・Cセンサー・本革ステア・ミラーウィンカー・レーダークルーズ・ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 与信拡大ローン 4WD キーレスエントリー ABS パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止システム 衝突安全ボディ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正SDナビ パワーシート 両側パワースライドドア 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート バックカメラ オットマン

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 消臭 純正10インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    329万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
745
208.9万円
関西
240
191.6万円
東海
210
259.2万円
北海道
63
153.7万円
九州
193
206.9万円
東北
120
187.8万円
北陸・甲信越
119
225.7万円
中国
91
228.4万円
四国
41
209.5万円
地域別台数
関東
158
563万円
関西
24
660.2万円
東海
45
637.7万円
北海道
44
872.8万円
九州
25
952.8万円
東北
11
549万円
北陸・甲信越
6
692.5万円
中国
20
2772万円
四国
11
578.3万円

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ギガ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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