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オデッセイとHSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   レクサス  HS
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 184
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 全方位ナビ地デジ スマートキー HID

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ナビRモニタ-DVD

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 HDDナビ リアカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD フリップダウンモニター ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    162万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート RSR車高調  アルミ 両側電動 ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    34万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ツインナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    98.8万円

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    127万円

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    145万円

  • レクサス HS 250h バージョンI OP18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビ/フルセグTV/ブラックレザーシ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 白革シート・フロントカメラ・シートヒータ

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ムーンルーフ 18インチAWエアロスポイラー

    本体価格
    109.1万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    79万円

関東
632
179.4万円
関西
272
224.6万円
東海
256
224.8万円
北海道
95
144.5万円
九州
202
181万円
東北
131
152.4万円
北陸・甲信越
116
204万円
中国
92
199.7万円
四国
47
156.1万円
地域別台数
関東
58
118.3万円
関西
32
133.4万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
34
132.7万円
東北
6
117.4万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
12
109.3万円
四国
4
117.5万円

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ホンダ  オデッセイ   レクサス  HS
249万円516.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1993~2356 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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