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オデッセイとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  AZ-オフロード
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 64
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 雹害車 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗り 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 マルチビューカメラ ETC2.0 フリップダウンモニター ホンダセンシング パワーテールゲート レーダーCC 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ユーザー様買取車両 ワンオーナ メーカーオプションナビゲーション バックカメラ デジタルTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外16インチアルミホイール 純正アルミホイール有 パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト パワーシート 純正アルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 あんしん・コンフォートビューパッケージ 両側電動スライドドア ギャザーズナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー×2 ビルトインETC LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド CMBS 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ETC ドラレコ デュアルエアコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD パワーシート クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ アイドリングストップ クリアランスソナー ETC2.0 純正17インチAW 4WD

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社審査対象車両

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    398.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 全周囲カメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター パワーシート 両側電動ドア 純正18インチアルミホイール 純正9型ナビ シートヒーター LEDヘッド レーダークルーズ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    200.7万円

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関東
636
210万円
関西
270
207.5万円
東海
260
253.3万円
北海道
63
141.1万円
九州
182
186.1万円
東北
133
181.1万円
北陸・甲信越
113
238.8万円
中国
77
230.9万円
四国
49
219.3万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
52.7万円
九州
8
54.1万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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オデッセイとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  AZ-オフロード
249万円545.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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