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オデッセイとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 728万円1298万円
EQS SUVの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 47
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム 両側電動スライド 100V電源 ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト フルセグTV HDMI

    本体価格
    394.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M AIMGAINエアロ純VIP/ワーク/グノーシス20インチAW/自社 ローン対応/車高調/LEDテール/リアウイング/社外マフラー/3列シート/ ブラック

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙/純正前後ドラレコ/フリップダウンモニター/本革シート/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/BSM/全方位カメラ/11.4インチナビ/フルセグ/DVD/HDMI/Bluetooth/ETC

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期1オナ禁煙車HDDナビDVD/AUX/USB音楽録音BカメラETCハーフレザー横滑防止キーレス革巻ステア純正18AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正8型ナビ 両側パワースライドドア シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ コンフォートビューパッケージ ETC バックモニター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター BSI レーンキープアシスト 衝突軽減 両側電動スライドドア クリアランスソナー 電動シート プッシュスタート スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    247万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ全方位カメラパワーシートETC

    本体価格
    314.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 アブソルート 検10.1  4万キロ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    847.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    995.5万円

関東
659
209.8万円
関西
280
207.3万円
東海
279
254.9万円
北海道
64
146.4万円
九州
195
190.9万円
東北
141
183.3万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
77
242.4万円
四国
48
222.3万円
地域別台数
関東
15
938.7万円
関西
15
926.9万円
東海
7
975.3万円
北海道
1
1030.6万円
九州
4
863.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
999.4万円
中国
1
1070万円
四国
1
898万円

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オデッセイとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
249万円545.1万円 新車時価格 1542万円2032万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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