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オデッセイとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスペースギア
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 59
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    503.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチナビ/ETC

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8型画面ナビ 11型フリップダウンモニター LOXARNY19inchアルミホイール 9分山タイヤ TEIN車高調 LEDフォグライト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング ACC レーダークルーズコントロール  ETC ドラレコ オットマン 電動シート ヒーターシート

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ&後席モニター/衝突被害軽減システム/スマートパーキングシステム/全方位カメラ/電動ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/Bluetoothオーディオ/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングアシスト 純正アルミ TV

    本体価格
    331.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD インターナビシステム 両側パワースライドドア バックカメラ シティブレーキ LEDヘッド クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    240万円

関東
686
213.3万円
関西
246
207.5万円
東海
219
247.6万円
北海道
58
153.3万円
九州
166
200.2万円
東北
120
186.5万円
北陸・甲信越
112
239.5万円
中国
102
223.8万円
四国
47
214.8万円
地域別台数
関東
13
110.6万円
関西
5
79.5万円
東海
5
130.8万円
北海道
6
143.9万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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オデッセイとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスペースギア
249万円545.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1993~2356 排気量(cc) 2350~2972
145~190 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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