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オデッセイとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランシグマ
VS
22.5万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ バックカメラ クルコン ワンオーナー

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 7人 ドラレコ メモリーナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth ETC 純正アルミホイール Honda SENSING ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 全周囲カメラ リア席モニター

    本体価格
    398万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ETC/純正ナビ/全周囲カメラ/ホンダセンシン

    本体価格
    464.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4型ナビ/全方位カメラ/フリップダウンモニター/前後ドライブレコーダー/スマートキー2個/両側パワースライドドア/パワーバックドア/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング カロッツェリアナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー LKAS

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ フリップダウンモニター 純正ナビ TV 全方位カメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト HDMI 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイe:HEVアブソ-ルトEX 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント ETC

    本体価格
    422万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    332万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

関東
738
209.6万円
関西
244
192.9万円
東海
210
259.1万円
北海道
64
152.8万円
九州
194
206.2万円
東北
120
188.4万円
北陸・甲信越
120
224.7万円
中国
91
224.8万円
四国
42
209.3万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランシグマ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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