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オデッセイとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 951
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録車

    本体価格
    515万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LED ハーフレザー シートヒーター Pスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ホンダセンシング 10型ナビTV マルチビューカメラ フリップダウンモニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 両側電動ドア 前席シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    389万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール BSM 純正11インチフリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ハーフレザーシート AC100V/1500W

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 パワーシート スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全国対応1年保証付 走行無制限 グー故障診断済 ドラレコ 後席モニター 両側パワースライドドア スマートキー2本付 全方位モニター バックモニター Bluetooth接続 USB接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチメモリーナビ 純正11インチ後席モニター マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    185.4万円

関東
621
210.4万円
関西
241
205.5万円
東海
238
253.1万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.8万円
東北
128
177.1万円
北陸・甲信越
100
241.9万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
313
165.6万円
関西
154
178.5万円
東海
151
178.7万円
北海道
82
149.2万円
九州
84
159.1万円
東北
54
158.2万円
北陸・甲信越
46
203.8万円
中国
41
139.7万円
四国
26
166.6万円

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オデッセイとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニクロスオーバー
249万円545.1万円 新車時価格 335万円647万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1993~2356 排気量(cc) 1498~1998
145~190 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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