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オデッセイとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 21
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パワーシート レーダークルーズコントロール 禁煙 ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト リアオートエアコン サンシェード

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチナビ 全方位カメラ 試乗車 15.6インチリヤモニター ETC2.0 USBジャック HDMI アームレスト 両側パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    529.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新車未登録 ディーラーオプション装着車(11.4インチホンダコネクトナビ)ホンダセンシング 運転席&助手席・2列目パワーシート+シートヒーターパワーテールゲート トリプルゾーンコントロールエアコン

    本体価格
    486.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetoot接続 全方位モニター ドライブレコーダー 後席モニター ビルトインETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ 禁煙車 純正オプションホンダナビ&リアエンター ETC Wパワスラ マルチビューカメラ 7人乗りキャプテンシート スマートキー 予備キー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD インターナビTV バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ プッシュスタート オートエアコン HDMI Bluetooth ETC アイドリングストップ ステリモ 本州仕入

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 代車兼販売車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.7万円

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    27万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    41.5万円

関東
628
207.2万円
関西
240
203.8万円
東海
239
258.1万円
北海道
58
158.4万円
九州
180
193.1万円
東北
125
178万円
北陸・甲信越
107
239.3万円
中国
97
228.1万円
四国
45
216.7万円
地域別台数
関東
13
39.1万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

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オデッセイとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1997
145~190 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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