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オデッセイとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 24
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正フリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ 地デジフルセグ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト 両側電動 アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX FF車・純正ナビ・後席フリップダウンモニター・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth接続・マルチビューカメラシステム・社外ドラレコ前後・純正エンジンスターター・前列シートヒーター・純正フロアマット

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチプレミアムインターナビ マルチビ

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathersナビ(VXU-217DYi) 後席モニター

    本体価格
    375万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全国一年保証付/両側パワースライド/バックカメラ/TV/ナビ/DVD再生/

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2026年現行モデル 未登録 外装保証なし

    本体価格
    495.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV CD録音 DVD SD USB Bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト コンフォートビューPKG ビルトインETC バックモニター 純正18インチAW クルーズコントロール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー・10インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・両Pドア・Pゲート・レーダーC・LKA・BSM・ETC・HDMI・USB・18AW・Cセンサー・LEDライト・フォグ・Pガラス

    本体価格
    339.9万円

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    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

関東
690
212万円
関西
249
194.5万円
東海
207
258.6万円
北海道
71
151.5万円
九州
198
210.1万円
東北
120
180.4万円
北陸・甲信越
114
232.6万円
中国
89
220.6万円
四国
39
191.9万円
地域別台数
関東
11
35.4万円
関西
3
36.6万円
東海
3
33.6万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
44.9万円
東北
1
72.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1997
145~190 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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