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セレナとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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セレナとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  オデッセイ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
9083 中古車掲載台数 2021
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 日産コネクトカーナビ アラウンドカメラ ETC2.0 後席モニター両側オートドア

    本体価格
    378.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ハンズフリースライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト リアオートエアコン ドライブレコーダ

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 左右パワースライドドア Eスターター

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・BT・USB・ipod)全周囲カメラ 前方ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール ルーフキャリア

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートライト ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ALPINE11インチナビ 全方位カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキー クリアランスソナー オートホールド BSM デジタルインナーミラー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    490.8万円

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    本体価格
    86万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ リアオートエアコン シートヒーター パワーシート 車線逸脱警報 ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    207.8万円

関東
2741
191.1万円
関西
1480
181.5万円
東海
1195
204.1万円
北海道
454
170.5万円
九州
1118
176.6万円
東北
750
177.2万円
北陸・甲信越
614
186.3万円
中国
453
199.1万円
四国
278
190.8万円
地域別台数
関東
758
217.6万円
関西
314
214.3万円
東海
270
256.8万円
北海道
69
138.6万円
九州
202
191万円
東北
130
183.6万円
北陸・甲信越
120
221.6万円
中国
97
246.2万円
四国
61
199万円

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セレナとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  オデッセイ
271.9万円503.6万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1433~1997 排気量(cc) 1993~2356
98~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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