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オデッセイとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  パルサーセダン
VS
13.9万円589万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 8インチ純正ナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズ BSM 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン 両側電動スライドドア 電動シート LEDヘッドライト ETC バックカメラ 地デジ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    209.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正リモコンスターター 8型ナビ 13.3型フリップダウンモニター LEDヘッド ETC 両側パワースライドドア 純正18インチAW

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグテレビ CD DVD USB Bluetooth バックモニター ETC ステアリングスイッチ サンシェード 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    183万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 11.5インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    376.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正8型ナビ マルチビューカメラシステム 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー ビルトインETC パワーバックドア クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    474.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー ETC2.0 AW 全周囲カメラ オットマン ミュージックプレーヤー接続可 USB入力端子 LED

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バックカメラ/アルミ/キーレス/ETC/CVTミッション/後期型

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイe:HEVアブソ-ルトEX 7人 ナビ パノラミックビューモニター 後席モニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    47万円

関東
628
209.2万円
関西
246
205.5万円
東海
232
259.1万円
北海道
58
161.2万円
九州
181
194.8万円
東北
125
174.6万円
北陸・甲信越
109
234.9万円
中国
94
231.5万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  パルサーセダン
249万円545.1万円 新車時価格 117万円195.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1993~2356 排気量(cc) 1497~1973
145~190 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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