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オデッセイとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ラルゴ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙/純正9インチナビ/全周囲カメラ/純正フリップダウンモニター/ホンダセンシング/シートヒーター/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    222万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/バックカメラ/CD/DVD/USB/ブルートゥースオーディオ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/スマートキー/

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 追従型クルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ローダウンマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ/左側パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/社外18インチアルミ/後席モニター/ETC/地デジ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグランプ/3列シート/TCS

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング 純正9インチギャザーズナビ 純正後席モニター バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC アイドリングストップ 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ロングラン保証付 後席モニター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    349万円

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    本体価格
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    59万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
683
211.2万円
関西
279
204.6万円
東海
291
259.8万円
北海道
63
139.5万円
九州
196
188.2万円
東北
145
180.9万円
北陸・甲信越
117
227.1万円
中国
78
240.7万円
四国
51
215.8万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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オデッセイとラルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ラルゴ
249万円545.1万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1993~2356 排気量(cc) 1973~2388
145~190 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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