| 日産 デイズルークス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円～161万円
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中古車相場 |
13.9万円～551.7万円
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| 3784台 | 中古車掲載台数 | 1854台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 デイズルークス | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 124万円～221.5万円 | 新車時価格 | 249万円～545.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1775 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン 日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる（2014.2） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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