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オデッセイと21を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  21
VS
19.8万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
1823 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング フリップダウンモニター 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア LEDオートライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    253.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ(AM/FM/DVD) ETC バックカメラ クルコン 横滑り防止装置 ABS 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール 純正キセノンライト 保証書 取扱説明書 記録簿 パワステ

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング!ブラインドスポット!ギャザーズナビ&フルセグTV&DVD&BT!マルチビューカメラシステム!ジェスチャーコントロール両側パワースライドドア!ハンズフリーパワーバックドア!ETC2.0

    本体価格
    350.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア フルセグ ワンオーナー アイドリングストップ D席パワーシート パドルシフト ミラーヒーター プッシュスタート スマートキー ECONスイッチ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正MOPメモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライド LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ TRC BSM ETC クリアランスソナー EGプッシュスタート

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ナビ・TV・バックカメラ・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LEDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/45R18

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーナビ 地デジ マルチビューカメラ Bluetooth 後席モニター HDMI接続 両側電動ドア パワーシート クルコン パドルシフト BSM オートライト LEDヘッド 純正18AW 1年保証

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
758
199.1万円
関西
260
187.1万円
東海
170
222.8万円
北海道
69
116.4万円
九州
187
206.9万円
東北
152
192.6万円
北陸・甲信越
101
172.3万円
中国
80
208.3万円
四国
46
202.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   ルノー  21
249万円545.1万円 新車時価格 355万円475万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1993~2356 排気量(cc) 1994~2165
145~190 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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