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オデッセイと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   サーブ  9-5
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
1684 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正 ナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L スマートキー/電動シート/ETC/ABS/Bluetooth/電動シート/全周囲カメラ/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/7人乗り/純正アルミホイール/HID/DVD再生/盗難防止システム/運転席エアバッグ/オートライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LED ハーフレザー シートヒーター Pスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 純正11.6インチフリップダウンモニター ヘッドレスト付き後席モニター 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンアシスト 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗り 後席フリップダウンモニター 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC バックカメラ ハーフレザーシート 運転席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 禁煙車 ギャザーズナビ バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 障害物センサー ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 元試乗車・クリスタルブラック・禁煙車・大

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート /Weds19インチアルミ/HDMI・純正10インチナビTV/アルパイン・フリップダウンモニター/全周囲カメラ/Pアシスト/両側電動ドア/ハーフレザーパワーシート/ドラレコ/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    339.3万円

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    138万円

関東
619
210.2万円
関西
235
207.4万円
東海
237
251.7万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.7万円
東北
128
177.1万円
北陸・甲信越
101
241.5万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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オデッセイと9-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   サーブ  9-5
249万円545.1万円 新車時価格 580万円695万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1993~2356 排気量(cc) 1998~2792
145~190 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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