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オデッセイとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  トレジア
VS
19.9万円563万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 27万円82.3万円
トレジアの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda SENSING 後席モニター 全周囲カメラ ETC 純正アルミ ドアバイザー 両側電動スライドドア 電動シート ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側パワスラ パワーシート フルセグTV バックカメラ ブラインドスポット トリプルゾーンエアコン LEDヘッド サイドカーテンエアバック パドルシフト ロールサンシェード 禁煙車

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    518.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 ホンダセンシング サイドエアバッグシステム  Bluetooth対応 8インチメモリーナビ 両側パワースライドドア LED ETC 前後Pセンサー 左センターピラー修理跡

    本体価格
    179万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正インターナビ フリップダウンモニター CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア  D席パワーシート アダプティブクルーズコントロー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1年保証付 純正ナビ 両側電動スライドドア Bluetooth ETC バックカメラ CD/DVD ステアリングリモコン クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ W電動ドア 天吊りモニター 1オ-ナ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 後方死角センサー 先行車発進警告 標識認識機能 電動リアゲート 電動半革シート クレードルシート 全方位カメラ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ フリップダウン 360° ETC

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273万円

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    本体価格
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    本体価格
    70.2万円

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    35.7万円

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    45万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/CVTミッション/キーレスアクセス&プッシュスタート/イモビライザー

    本体価格
    46.2万円

関東
697
210.2万円
関西
237
177.8万円
東海
173
217.3万円
北海道
71
123.2万円
九州
188
209.4万円
東北
152
189.2万円
北陸・甲信越
96
179.2万円
中国
82
206.5万円
四国
42
215万円
地域別台数
関東
6
51.1万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
2
36.6万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  トレジア
249万円545.1万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1993~2356 排気量(cc) 1329~1496
145~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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