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オデッセイとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
22.8万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 106.5万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 18
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人/ETC/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth接続/USB入力端子/後席モニター/オットマン/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/CD/DVD再生/フルセグテレビ/ナビゲーション/Wエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 8人乗り ETC ド

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 社外ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ フルセグ ブルートゥース 全方位カメラ ETC ドラレコ 両側電動ジェスチャーコントロール 100V シートヒーター ハーフレザーPシート LEDライト 18AW パワーゲート ACC・BSM

    本体価格
    397万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダインターナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正17インチAW リアオートエアコン パワーシート スマートキー

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /茨城県/ガリバー

    本体価格
    511.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ・電動黒革シート・全方囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・シートヒーター・ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正8インチナビ フリップダウンモニター マルチビュー BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    277.2万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルートホンダセンシング 

    本体価格
    222.3万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    369万円

関東
745
208.7万円
関西
242
191.8万円
東海
212
260.3万円
北海道
63
150.7万円
九州
191
204.5万円
東北
120
187.9万円
北陸・甲信越
119
223.6万円
中国
92
228.3万円
四国
41
209.5万円
地域別台数
関東
1
409.3万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
1
124万円
九州
5
370.2万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
298.7万円
中国
0
---
四国
7
373.1万円

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オデッセイとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
249万円545.1万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1993~2356 排気量(cc) 3310
145~190 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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