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オデッセイとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ/ETC/後席モニター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クルーズコントロール/AC100/1500W/パノラマモニター/ドラレコ/HDMI

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 車高調 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ CD・DVD再生 フォグランプ オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ ACC コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM パーキングアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    426.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダ認定中古車/リア席モニター/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト/ブラインドモニター/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ユーザー様買取車両 ワンオーナ メーカーオプションナビゲーション バックカメラ デジタルTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外16インチアルミホイール 純正アルミホイール有 パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビ バックモニター ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト ステアリングリモコン MTモード付き 盗難防止装置 車検整備付き 自社 ローン 対象車 純正キーレス 鍵2個

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ 社外AW スマートキ― 盗難防止システム ETC 電格ミラー 3列シート

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    128万円

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    28.8万円

関東
625
209.4万円
関西
243
204.4万円
東海
234
259.5万円
北海道
58
161.2万円
九州
181
194.9万円
東北
124
176万円
北陸・甲信越
107
232.9万円
中国
95
230.3万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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オデッセイとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ファンカーゴ
249万円545.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1993~2356 排気量(cc) 1298~1496
145~190 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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