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オデッセイとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1833 中古車掲載台数 262
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙 検R8年2月 BIG-X9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 全方位モニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビフルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 15.6型リア席モニター&11.4型ナビ

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ワンオーナー 運転支援システム ナビ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙1オ-ナ- 最長5年保証 大型ナビ Rカメラ

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 両側電動 Bカメラ 地デジ エンスタ 夏冬AW

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    262万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期M 社外16AW サンルーフ 保証付

    本体価格
    598万円

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    208万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD JAOS サイドステップ 再再販ホイール

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販ランクル70 5MT デフロック

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 公認リフトアップ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー デフロック 社外AW ETC

    本体価格
    479.8万円

関東
619
179.5万円
関西
273
226.7万円
東海
254
223.4万円
北海道
97
142.5万円
九州
205
181.9万円
東北
129
149.3万円
北陸・甲信越
119
204.3万円
中国
90
200.7万円
四国
47
141.8万円
地域別台数
関東
61
508.1万円
関西
20
494.2万円
東海
26
594.7万円
北海道
22
411.9万円
九州
65
466.1万円
東北
24
488.7万円
北陸・甲信越
12
466.1万円
中国
26
462.6万円
四国
6
440.3万円

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オデッセイとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー70
249万円516.5万円 新車時価格 360万円480万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1993~2356 排気量(cc) 2446~4163
145~190 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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