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オデッセイとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスクァイア
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 1258
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ/モデューロエアロ/電動シート

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 検R9年3月ナビ・TV・Bカメラ・HID夏タイヤ

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX レンタカー登録 運転支援 11.4インチナビ

    本体価格
    490.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ ナビ 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車/Honda Sensing/ブラックエディション

    本体価格
    520.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 オートステップ バックカメラ ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワスラ 社外ナビ フリップモニター

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア ハイブリッド GI 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 モデリスタ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

関東
598
196.3万円
関西
245
174.3万円
東海
249
271.5万円
北海道
89
130.7万円
九州
186
182.1万円
東北
110
151.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
356
222.8万円
関西
203
225.4万円
東海
178
225万円
北海道
49
225.6万円
九州
195
225.9万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
83
219.5万円
中国
68
222.5万円
四国
36
245万円

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オデッセイとエスクァイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスクァイア
249万円516.5万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1993~2356 排気量(cc) 1797~1986
145~190 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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