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オデッセイとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 13.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 384
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正8型ナビ 両側電動 パワーシート

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    504.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M ファインスピリット ワンオーナー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチ純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    374.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 7人 Honda SENSING 後席モニター 全周囲

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ マルチビューカメラシステム ナビ テレビ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ/リア席モニター/ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 後期型1オーナー9型ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    157.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 純正ナビ シートヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    379万円

関東
610
168.3万円
関西
248
173.8万円
東海
275
223.9万円
北海道
88
126.8万円
九州
198
168万円
東北
140
180.5万円
北陸・甲信越
109
174.2万円
中国
80
177.2万円
四国
50
147.8万円
地域別台数
関東
161
221.4万円
関西
51
211.1万円
東海
48
225.9万円
北海道
14
232.2万円
九州
39
172万円
東北
30
168.7万円
北陸・甲信越
14
251.5万円
中国
16
226.1万円
四国
11
234.3万円

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
249万円516.5万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1993~2356 排気量(cc) 999~1984
145~190 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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