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オデッセイとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
19.9万円557.8万円
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中古車相場 295万円350万円
ユーロバンの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙ワンオーナー あんしんパッケージ LEDヘッドライト 17インチアルミ 革巻ステアリング パドルシフト スマートキー リア両側電動スライドドア メーカーオプションナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 プレミアムヴィーナスブラックパール LEDヘッドライト パワーシート サイドエアバック 前後ドラレコ ETC車載器 ブラインドスポットインフォ マルチビューカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    332万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート アブソルート 本土仕入れ 一年保証 フル

    本体価格
    102万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ ナビTV バックカメラ HID ETC DVD再生 17インチアルミホイール 3列7人乗 キーレスエントリーシステム 電動格納ミラー

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 プレステージ VZ キャノピー SR 純正フルエアロ 本革シート

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-152VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 8人乗り ETC ドライブレコーダー リアモニター HondaSENSING CD・DVD・Blu-ray再生 Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ/リアエンターテイメント/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/CTBA/ブラインドスポットシステム/クルーズコントロール/KYB足廻り/LED+オートライト

    本体価格
    109.9万円

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  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ユーロバン キャンピングカー 

    本体価格
    295万円

関東
729
215.8万円
関西
255
185.4万円
東海
200
243.7万円
北海道
79
117.2万円
九州
203
213.7万円
東北
154
186.5万円
北陸・甲信越
111
194.2万円
中国
95
218.7万円
四国
43
222万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
2
295万円

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ユーロバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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