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ステップワゴンとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  Q8 e-tron
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 499.4万円918万円
Q8 e-tronの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙車 後席モニター 電動スライドドア HIDヘッドライト&フォグランプ&オートライト 純正ナビ TV/CD/DVD/ミュージックサーバー バックカメラ ETC ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側パワースライド ハーフレザー 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア Bluetooth CD/DVD/フルセグ ETC LEDヘッド フォグ オートライト

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ TV ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 ギャザズ9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC ハーフレザーシート 両側パワースライドドア スマートキー パドルシフトマチック HIDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチメモリーナビゲーション 純

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチデイスプレイ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 後期型 7人乗 フルセグナビ リアカメラ ETC ホンダセンシング  両側パワースライドドア わくわくゲート オーディオステアリングスイッチ LEDヘッドランプ オートライト パドルシフト

    本体価格
    179.9万円

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    499.4万円

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    本体価格
    665万円

関東
1564
218.6万円
関西
617
225.1万円
東海
560
305.1万円
北海道
188
196万円
九州
498
237.4万円
東北
339
188.6万円
北陸・甲信越
239
246.5万円
中国
191
261.7万円
四国
105
224.9万円
地域別台数
関東
4
664.8万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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ステップワゴンとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  Q8 e-tron
299.9万円440.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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