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ステップワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GT
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
3720 中古車掲載台数 83
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両Pドア ナビTV 天井モニター Bカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD /カーナビ/ETC/

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 4WD 関東仕入 ETC バックカメラ ドラレコ HDD

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ギャザーズナビ/フルセグTV/ETC2.0

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/後席モニター/Bluetooth対応

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビTV両面パワースライドドアFモニター

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD フルセグナビ 両パワスラ 禁煙 1年保証付

    本体価格
    85.9万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 OP104/エッセンシャルP/AMG19inAW/シートH

    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    5350万円

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    800万円

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    1080万円

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    5800万円

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    998万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG+ EXCPKG+

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ禁煙車

    本体価格
    応談

関東
1245
182.9万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
458
166.3万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
103
156.4万円
地域別台数
関東
40
1788.1万円
関西
11
1628.7万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ステップワゴンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GT
299.9万円406.7万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3982
145~150 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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