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ステップワゴンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとZ4の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z4
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 27万円898万円
Z4の相場表を見る
3095 中古車掲載台数 303
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正1

    本体価格
    424.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD ミラーヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 大型ナビ

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 無限エアロ 車高調 両側Pスライドドア

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビTV BL Bカメラ ETC 両P HID

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 弊社下取車 9インチナビTV マルチビュー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    158.5万円

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    635万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG ACC 黒革 シートH LED

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    388.1万円

関東
1051
172.3万円
関西
473
166.6万円
東海
376
203.8万円
北海道
161
149.1万円
九州
389
149.7万円
東北
257
153万円
北陸・甲信越
182
175.3万円
中国
130
210.4万円
四国
76
161.9万円
地域別台数
関東
104
273.8万円
関西
71
356.3万円
東海
54
238.8万円
北海道
6
251.8万円
九州
23
298.3万円
東北
7
200.9万円
北陸・甲信越
9
278.8万円
中国
15
221.5万円
四国
14
257.1万円

ステップワゴンの中古車を探す

Z4の中古車を探す

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ステップワゴンとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z4
299.9万円406.7万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496~1993 排気量(cc) 1998~2997
145~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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