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ステップワゴンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3143 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ナビ/ETC/両側Pスラ/HID/前後ドラレコ/買取

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 両側電動スライド ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 両側電動スライド/アルパインフリップDM

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビワンセグTV両面PドアETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー ナビBカメ後席M 両側パワスラ

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 4WD 後期モデルナビ両面PドアETC 1年保証

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 社外19インチAW/両側パワスラ/社外マフラー

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 純正HDDナビ フルセグTV 横滑り防止

    本体価格
    158万円

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    89.8万円

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    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー社外20AW 社外グリル

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    178.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

関東
1063
170.2万円
関西
477
166.7万円
東海
381
199.7万円
北海道
166
156.7万円
九州
391
154万円
東北
269
154.1万円
北陸・甲信越
200
173.8万円
中国
123
218.8万円
四国
73
167.3万円
地域別台数
関東
34
123万円
関西
11
130.9万円
東海
6
110.9万円
北海道
0
---
九州
9
152.4万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
2
104.1万円

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ステップワゴンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
299.9万円406.7万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2979
145~150 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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