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ステップワゴンとC4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  C4
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円398万円
C4の相場表を見る
3718 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワスラ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/1オーナー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ギャザーズ11.4インチナビLXM-237VFLi ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ TV Bカメラ BT 両PSドア ETC

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ パワーバックドア 全周囲モニター ナビ

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ バックカメラ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    190.7万円

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    310.6万円

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    338万円

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  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 6速EGS クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

関東
1243
182.4万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
104
159.1万円
地域別台数
関東
5
123.8万円
関西
11
218.3万円
東海
15
300.8万円
北海道
1
79万円
九州
1
358万円
東北
3
304.9万円
北陸・甲信越
3
356.3万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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ステップワゴンとC4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  C4
299.9万円406.7万円 新車時価格 290万円434.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1496~1993 排気量(cc) 1199~1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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