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ステップワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 2026円58万円
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4914 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    357.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー EX 登録済み未使用車 7人 BSM Sヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 両側パワスラ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 車検2年ギャザズナビBカメラFDモニターHID

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ ワンオーナー/純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z Bluetooth対応/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/オートライト/アイドリングストップ搭載/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ギャザズ11.4インチメモリーナビ フルセグTV 天吊りモニター 全方位M ETC Sヒーター 両側電動スライドドア LEDライト ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後 Pセンサー BSI Pゲート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 7人乗り フリップダウンモニター フルセグTV 後席エアコン 両側パワースライドドア ETC シートヒーター 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    209.3万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検令和8年10月 走行71000キロ L560S

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ベンチシート 検R8年11月

    本体価格
    18万円

関東
1887
225.2万円
関西
752
232.2万円
東海
630
284.3万円
北海道
169
139.3万円
九州
488
226.4万円
東北
366
205.2万円
北陸・甲信越
287
242.5万円
中国
203
248.4万円
四国
132
258.1万円
地域別台数
関東
23
20.5万円
関西
16
22.4万円
東海
14
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
15
19.5万円
東北
3
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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ステップワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
299.9万円440.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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