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ステップワゴンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  488スパイダー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 2598万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 69
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング 誤発信抑制機能 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 社外ナビ 両側PSドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート ブレーキホールド ワンオーナー

    本体価格
    336.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正16インチAW スマートキー ドライブレコーダー ETC わくわくゲート

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正11.4インチメモリナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター 純正ETC

    本体価格
    367.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ ステップワゴン L 両側電動スライドドア ナビ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    384.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンステア サスペンションリフター 内装ボルドー プレミアムサウンド

    本体価格
    3476万円

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3802万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ロッソコルサメタリック フロントリフティング カーボンファイバー シルカバー アウターシルキック リアエアダクト フロントスポイラー エアスピリッター Bピラートリム デイトナシート 跳馬刺繍

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3240万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアントマフラー BCフォージト イエローキャリパー ローダウン ルーフブラック カーボン(フロントスプリッター サイドステップ エアインテーク ピラートリム ディフューザー テールガーニッシュ

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL/ピスタラインカッティングシート/カーボンLEDステア/カーボンブリッジ/20inAW/アダプティブライト/カーボンサイドステップ&ダクト&フューエルカバー/プロテクション

    本体価格
    3280万円

関東
1891
225.3万円
関西
752
231.9万円
東海
628
285.8万円
北海道
171
139.3万円
九州
490
227.6万円
東北
375
206.5万円
北陸・甲信越
298
240.3万円
中国
202
250.9万円
四国
133
256.8万円
地域別台数
関東
26
3202.4万円
関西
12
3113.5万円
東海
13
3251.6万円
北海道
4
3433.5万円
九州
5
3260万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3116万円
中国
2
3224万円
四国
2
3290万円

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ステップワゴンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  488スパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 3450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1496~1993 排気量(cc) 3902
145~150 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は4940台、488スパイダーの中古車は69台掲載しています。
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