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ステップワゴンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリート
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フリップダウン マルチビュー 両パワスラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9型ナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1オーナー禁煙車 11型純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    445.5万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップW スカイデッキ 4WD キャンピングカー 1500Wインバーター

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/Bluetooth対応/ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット FU0615 インターナビ フリップダウン

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC バックカメラ 9インチナビ

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ 衝突軽減 後席モニター 全方位

    本体価格
    216.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正8型ナビ W電スラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    309.8万円

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  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD ラクーン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 エアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
3
64.3万円
東海
1
15万円
北海道
1
45万円
九州
2
52万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
5
54.4万円

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ステップワゴンとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ストリート
299.9万円406.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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