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ステップワゴンとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LFA
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
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3718 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 7人乗り・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G /1年保証付/走行26千Km/パワースライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ターボ ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 純9型ナビTV/後席モニタ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ レンタアップ 純メモリーナビ ETC

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
1243
182.4万円
関西
539
176.3万円
東海
445
215.1万円
北海道
241
174.7万円
九州
457
166.6万円
東北
312
173.6万円
北陸・甲信越
234
180.2万円
中国
143
223.9万円
四国
104
159.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとLFAのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LFA
299.9万円406.7万円 新車時価格 3750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1496~1993 排気量(cc) 4805
145~150 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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