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ステップワゴンとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MS-9
VS
9.8万円726.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
5117 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 11型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    381.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    272.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション フリップダウンモニター フルセグTV 両側パワスラ バックカメラ 純正HDDナビ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング r両側電動スライドドア シートヒーター E

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動スライド HDDナビ バックカメラ ETC フルセグ DVD再生

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動 ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

関東
2031
227.6万円
関西
835
230万円
東海
624
277.5万円
北海道
189
148.7万円
九州
463
221.5万円
東北
374
195.7万円
北陸・甲信越
286
236万円
中国
197
250.9万円
四国
118
237万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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MS-9の中古車を探す

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ステップワゴンとMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MS-9
299.9万円440.7万円 新車時価格 275万円414万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1496~1993 排気量(cc) 2494~2954
145~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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