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ステップワゴンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  センティア
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーバックドア/ハーフレザーシート/オートライト/プッシュスタート/USB接続

    本体価格
    356.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    370.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 車検10年1月・純正ナビ・フルセグTV・フリップダウンモニター

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    260.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11型SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    355.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン リア席モニター付き

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外ナビ TV キーレス 純正16インチAW ETC 片側電動スライドドア 8人乗り サードシートフルフラット HIDヘッドライト 衝突安全ボディー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 純正11.4インチコネクトナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    419万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ H SENSING 最長5年保証 ナビLXM-232VFEi TV Rカメラ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    382.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
1543
217.5万円
関西
626
224.6万円
東海
570
303.6万円
北海道
188
195.7万円
九州
498
236.5万円
東北
342
190.2万円
北陸・甲信越
241
244.7万円
中国
194
260.8万円
四国
100
228.8万円
地域別台数
関東
1
165.8万円
関西
2
96.5万円
東海
2
92.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円

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ステップワゴンとセンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  センティア
299.9万円440.7万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 2954
145~150 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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