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ステップワゴンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカスペースギア
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3986 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 新品マッドタイヤ ルーフラック

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10型ナビ 後席フリップダウンモニター パフォーマンスダンパー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 標識認識機能 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能

    本体価格
    236.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ リアカメラ 純正ドラレコ 禁煙

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/バック

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z モリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ブラインドスポットインフォメーション LEDアクティブコーナリングライト 二列目オットマン パワーテールゲート 運転席助手席シートヒーター 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ ETC 後席モニター ホ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

関東
1405
208.6万円
関西
578
234.9万円
東海
561
302.8万円
北海道
195
181.9万円
九州
476
232.9万円
東北
303
183.3万円
北陸・甲信越
206
242.4万円
中国
163
261.6万円
四国
99
213.3万円
地域別台数
関東
6
94.9万円
関西
4
78万円
東海
8
130.6万円
北海道
4
107.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカスペースギア
299.9万円440.7万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1496~1993 排気量(cc) 2350~2972
145~150 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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