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ステップワゴンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  FTO
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
4675 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動 BSM

    本体価格
    401.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチナビ 10インチリアモニター ETC

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 禁煙ワンオ-ナ- ナビ DVD フルセグ Rカメラ ETC 両側電動ドア HIDオ-トライト フォグライト 純正アルミ スマ-トキ- ドアバイザ- フロアマット

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション I-STOP USB接続 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ リアオートエアコン パワーウィンドウ メモリーナビ バックモニター フルフラットシート ETC車載器 衝突安全ボディ ウォークスルー 3列

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10型ナビ TV 後席モニター 両側Pスラ

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン パワーバックドア シートヒーター 二列目オットマン ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    411.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ フルセグTV バックカメラ BSM パワーバッグドア 両側電動スライドドア シートヒーター 追従クルーズコントロール LED オートハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    405.5万円

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    129万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/ENKEI17インチアルミ/ローダウン・車高調付/社外ステアリング付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

関東
1748
215.8万円
関西
728
233.2万円
東海
623
295.3万円
北海道
135
140.9万円
九州
474
244.3万円
東北
357
202.9万円
北陸・甲信越
296
257万円
中国
186
258.7万円
四国
128
245.4万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
2
187.6万円
北海道
0
---
九州
2
120.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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ステップワゴンとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  FTO
299.9万円440.7万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 1834~1998
145~150 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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