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ステップワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  トッポBJ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純メモリナビ 両パワスラ

    本体価格
    430.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正16インチAW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人乗り

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハッピーエディション プラスナビ 

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 車検9年5月 8インチナビ テレビ バックモニター 10.2インチフリップダウンモニター ETC スマートキー 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ ワンオーナー車

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 ナビ TV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー スペアキー有り フルオートエアコン 電動格納ドアミラー AW 盗難防止システム アイドリングストップ搭載  横滑り防止 USB接続

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライド 純正HDDナビTV ETC AW

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ワンオーナー 10インチナビ 追従クルコン

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD ナビTVバックカメラフリップダウンモニター パワースライドドア タイミングチェーンエンジンパドルシフト付5AT 革巻きステアリング ACC ウインドーヒーター サイドビューミラー HIDライト 車検整備保証付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ レーンディーパーチャーアラート ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    201.1万円

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    24万円

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    本体価格
    62万円

関東
1718
215.7万円
関西
699
233万円
東海
602
300.1万円
北海道
139
142.9万円
九州
475
244.4万円
東北
350
203.4万円
北陸・甲信越
282
259.2万円
中国
182
257.4万円
四国
126
242.1万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ステップワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  トッポBJ
299.9万円440.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 657~659
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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