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ステップワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ムラーノ
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 32万円130万円
ムラーノの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 102
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    353.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9型ナビ TV バックカメラ 片側電動 LED

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 衝突軽減パワスラナビTVエンスタETC

    本体価格
    307.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビフルセグBカメラETC後席モニター両側P

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ギャザズ9インチナビ 禁煙 後席モニター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    69.8万円

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    本体価格
    105万円

関東
1244
182.8万円
関西
539
177万円
東海
443
215.6万円
北海道
239
175.7万円
九州
458
165.7万円
東北
308
174.1万円
北陸・甲信越
230
180.1万円
中国
145
221.4万円
四国
102
157.4万円
地域別台数
関東
28
72.2万円
関西
10
52.3万円
東海
14
77.9万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
58.6万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
62.7万円
中国
3
75.7万円
四国
1
120万円

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ステップワゴンとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ムラーノ
299.9万円406.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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