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ステップワゴンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  フェアレディZロードスター
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
5154 中古車掲載台数 72
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート パドルシフト アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ドライブレコーダー/純正ナビ/9インチナビ/バックカメラ/フルセグ/後席モニター/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ワンオーナー 純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ワンオーナー 両側電動スライドドア 後席モニター ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライド 純正HDDナビTV ETC AW

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ Bluetooth USB接続 TV ETC バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター パワーテールゲート 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS 

    本体価格
    52.5万円

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    198.5万円

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    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 電動コンバーチブル・逆輸入車

    本体価格
    298万円

関東
2025
227.9万円
関西
839
228.8万円
東海
637
277.4万円
北海道
187
148.5万円
九州
481
225.8万円
東北
375
198.2万円
北陸・甲信越
289
234.3万円
中国
197
256.7万円
四国
124
242万円
地域別台数
関東
34
197.5万円
関西
9
129万円
東海
10
199.9万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
2
236.8万円
中国
2
139.9万円
四国
3
99.5万円

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ステップワゴンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フェアレディZロードスター
299.9万円440.7万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1496~1993 排気量(cc) 3696
145~150 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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