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ステップワゴンとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  クルー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
4521 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ マッドスタータイヤ・両側パワスラ・ナビ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み 9インチナビ 後席モニター ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 両側電動ドア LED 純正16インチアルミ

    本体価格
    241万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ/フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC/CD録音/スマートキー/両側パワースライド/HIDライト/フォグ/アルミ/アイドリングストップ/クルーズコントロール/

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダセンシング 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー 両側パワースライドドア ETC LEDオートライト ハーフレザーシート コーナーセンサー わくわくゲート 1500ccターボ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ワンオーナー/純ナビリアカメラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーンアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    371.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー 10インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーフリー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
1691
216.3万円
関西
700
232.8万円
東海
596
300.5万円
北海道
140
141.2万円
九州
472
245万円
東北
345
204.1万円
北陸・甲信越
278
258.4万円
中国
177
256.3万円
四国
122
242.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ステップワゴンとクルーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  クルー
299.9万円440.7万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1496~1993 排気量(cc) 1998~2825
145~150 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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